ベッドフォード・アベニュー駅の修復が完了し、L線再建プロジェクトが全て完了した。ベッドフォード・アベニュー駅には、新しいエレベーター、大きな中二階、追加の階段、再建された歩道、新しいライトと壁のタイルがあり、薄汚くて混雑した駅が明るく広々とした駅に変わった。
MTAは、連邦政府による救済がなければ、コロナ禍前に計画されていた39の駅のうち、15のステーションでのみアクセシビリティのアップグレードのための作業を進めることを計画してる。
ベッドフォード・アベニュー駅の修復が完了し、L線再建プロジェクトが全て完了した。ベッドフォード・アベニュー駅には、新しいエレベーター、大きな中二階、追加の階段、再建された歩道、新しいライトと壁のタイルがあり、薄汚くて混雑した駅が明るく広々とした駅に変わった。
MTAは、連邦政府による救済がなければ、コロナ禍前に計画されていた39の駅のうち、15のステーションでのみアクセシビリティのアップグレードのための作業を進めることを計画してる。
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